Wie entferne ich selbst einen Riss in der Windschutzscheibe?

Erfahrene Fahrer wissen, dass man einen Riss in der Windschutzscheibe selbst beseitigen kann. Dafür benötigt man Polymerkleber und ein wenig Geduld. Im Durchschnitt dauert die Reparatur eine Stunde Freizeit. Wenn alles richtig gemacht wird, ist das Glas wieder perfekt glatt und intakt.

Erste Schritte

Wenn Sie einen Riss in der Windschutzscheibe bemerken, ist es wichtig, dessen Ausbreitung und Verschmutzung zu verhindern. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

1. Kleben Sie den Defekt mit Klebeband ab. Handelt es sich um einen durchgehenden Riss, muss das Klebeband sowohl innen als auch außen angebracht werden. Zur Überprüfung verwenden Sie eine Nadel: Fahren Sie damit über die Oberfläche. Wenn der Riss durchgehend ist, bleibt die Nadel daran hängen.
   
2. Wenn die Außentemperatur über 30 Grad Celsius liegt, darf kein Klebeband verwendet werden – es schmilzt. Stattdessen sollte eine Plastiktüte oder Kunststofffolie am Glas befestigt werden.
3. Wenn es draußen kalt ist und die Heizung läuft, richten Sie den Luftstrom nach unten.
4. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und versuchen Sie, Schlaglöchern auszuweichen. Selbst leichte Erschütterungen des Fahrzeugs können zu einer schnellen Ausbreitung des Risses führen.

Bohren Sie das Glas auf, um die Rissbildung zu stoppen

An der Rissstelle erhöht sich die Spannung im Glas, wodurch der Riss weiterläuft. Um diese zu entlasten, werden an den Rissenden Löcher mit 0,5–1 mm Durchmesser gebohrt. Dann wird leicht auf das Glas gedrückt, um das Rissende in das Loch zu führen, das anschließend mit Klebstoff gefüllt wird.

Wie man die Windschutzscheibe richtig selbst anbohrt:

1. Behandeln Sie die Oberfläche mit Seifenlauge und danach mit Aceton.
2. Setzen Sie einen Bohrer für Glas und Keramik (mit Diamantbeschichtung) ein. Der Durchmesser sollte 1 mm nicht überschreiten.
3. Bohren Sie Löcher an allen Enden des Rissnetzes, im Abstand von 4–12 mm. Arbeiten Sie bei niedrigen Drehzahlen im schlagfreien Modus. Achten Sie darauf, dass weder Werkzeug noch Glas überhitzen. Das Loch sollte genauso tief gebohrt werden wie der Riss. Wenn er durchgehend ist, bohren Sie ein durchgehendes Loch.
4. Führen Sie alle Risse in die Löcher.

Verkleben des Glases

Zum Verkleben von Rissen wird ein spezieller Glaskleber benötigt. Er muss wärme- und feuchtigkeitsbeständig sein, sich durch Vibration nicht zersetzen und eine hohe Transparenz aufweisen. Diese Kriterien erfüllen folgende Zusammensetzungen:

• Done Deal DD6705;
• First Glass;
• UV SM 510;
• PL-106 Pit Filler.

• Spülmittel;
• Entfetter;
• transparente Folie;
• Spritze;
• Glasdehner (empfohlen);
• Pumpe (empfohlen);
• UV-Lampe oder Fön (empfohlen).

Es ist sehr wichtig, den Riss gründlich zu reinigen, Glassplitter zu entfernen und die Luft aus dem Riss zu verdrängen.

In Autowerkstätten wird der Klebstoff unter Druck eingespritzt. Daher bevorzugen viele für Reparaturen zu Hause ein Reparaturset, das aus einem Injektor, Klebstoff, Folie, einer Klinge und einer Spritze besteht.

Beliebte Sets:

• GlassProfi;
• Windshield Repair Kit;
• Done Deal DD6584;
• Permatex;
• WIEDERKRAFT WDK-65182.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Kleben Sie den Riss in der Windschutzscheibe im Schatten, in einem warmen Raum.

Arbeitsablauf:

1. Reinigen und entfetten Sie die Scheibe gründlich.
2. Setzen Sie den Injektor gegenüber dem Riss an und führen Sie den Klebstoff unter Druck ein. Achten Sie darauf, dass er den gesamten Riss füllt.
   
3. Wenn Sie den gesamten Riss gefüllt haben, können Sie die Scheibe zusätzlich mit einem Fön erwärmen, damit der Klebstoff dünnflüssiger wird und alle Hohlräume besser füllt.
4. Tragen Sie an der Klebestelle eine Folie auf.
5. Trocknen Sie den Klebstoff mit einer UV-Lampe oder bei hellem Sonnenlicht.
6. Entfernen Sie nach 10–15 Minuten die Folie und beseitigen Sie die Klebstoffreste mit einer Klinge.
7. Lassen Sie das Fahrzeug noch 4–5 Stunden in der Sonne stehen.
8. Vermeiden Sie es, die Scheibe innerhalb von 24 Stunden mechanischen Belastungen und Temperaturschwankungen auszusetzen.

Ein Riss ist also ein ziemlich ernstes Problem, das das Unfallrisiko erhöht. Sie sollten umgehend Maßnahmen zur Behebung ergreifen. Je frischer der Riss ist, desto leichter lässt er sich reparieren. Natürlich müssen Sie dafür die Technik erlernen und ein Reparaturset kaufen.