Wie man Kratzer am Auto entfernt: grundlegende Methoden und ihre Beschreibung

Die Entstehung verschiedener Defekte am Auto ist unvermeidlich. Selbst wenn man sein Fahrzeug vorsichtig fährt, können andere Verkehrsteilnehmer Kratzer und Schrammen verursachen. Daher stehen viele Fahrer vor der Frage, wie sie einen Kratzer am Auto selbst polieren können. Die Methoden zur Beseitigung der Schäden hängen von der Tiefe und dem Ausmaß des Kratzers ab.

Warum tiefe Kratzer gefährlich sind

Tiefe Kratzer am Auto bergen viele Gefahren und Probleme:

1. Kratzer im Lack dringen bis zur Metalloberfläche vor und verursachen Korrosion. Feuchtigkeit und Streusalz gelangen in die Kratzer und fördern Rost und Zerstörung des Metalls, was letztendlich die Karosserie beschädigen kann.
2. Kratzer beeinträchtigen das Erscheinungsbild des Fahrzeugs erheblich. Sie sind sichtbar und können die Aufmerksamkeit auf sich ziehen, was den Wiederverkaufswert mindert.
3. Kratzer sind ein Ausgangspunkt für weitere Schäden. Ist der Lack erst beschädigt, wird das Auto anfälliger für Sonneneinstrahlung, Wind und Niederschlag.
4. Kratzer führen durch die Einwirkung von ultravioletter Sonnenstrahlung zum Ausbleichen der Karosseriefarbe.
5. Die Beseitigung tiefer Kratzer kann aufwendig und teuer sein, besonders wenn eine Neulackierung der Autotür oder der gesamten Karosserie erforderlich ist.

Kratzer selbst beseitigen

Bevor Sie Kratzer an der Karosserie ausbessern, müssen Sie das Fahrzeug zunächst gründlich waschen. Auf der gereinigten Oberfläche können Sie dann die Besonderheiten der Lackschäden und die Tiefe der Defekte feststellen und anschließend die geeignete Methode zu deren Beseitigung auswählen.

Je nach Tiefe und Größe der Kratzer gibt es folgende Methoden zur Behebung:

1. Beseitigung von Kratzern und kleinen Steinschlägen durch Polieren (von Hand oder mit einer Poliermaschine).
2. Feine Kratzer im Klarlack und andere kleine Defekte werden mit einem Reparaturstift, farbigem Wachs oder speziellen Mitteln behoben.
3. Tiefe Kratzer bis auf das blanke Metall lassen sich ohne Lackierung nicht kaschieren. In diesen Fällen müssen Sie für die Lackierung tief in die Tasche greifen.

Daher sollten Sie jede Option zur Entfernung von Schrammen und Steinschlägen prüfen und Ihr Auto selbst von Kratzern polieren.

So entfernen Sie Kratzer im Klarlack

In diesem Fall werden nur kleine Mängel betrachtet, die nur aus einem bestimmten Winkel sichtbar sind und an einem nassen Auto absolut unsichtbar sind. Dieser Kratzer betrifft nur die oberste Lackschicht und ist am einfachsten zu beheben.

Wachspolitur

Dafür wird eine Wachspolitur benötigt, die nach der Wäsche der Karosserie aufgetragen wird. Eine dünne Wachsschicht bietet Schutz und füllt Kratzer auf. Der Vorteil dieser Methode ist, dass sie keine speziellen Kenntnisse oder Werkzeuge erfordert. Wie leicht zu verstehen ist, reicht dieser Schutz jedoch nur für kurze Zeit. Nach einer gewissen Zeit muss die Reparatur wiederholt werden.

Poliermaschine mit feiner Schleifpaste

Die effektivste Methode, um Kratzer selbst zu entfernen, ist das Polieren mit einer speziellen Maschine und einer Schleifpaste. So können fast alle Kratzer, die den Klarlack beschädigt, aber nicht die Farbe erreicht haben, abgeschliffen werden.

Das Polieren des Autos wird in der Regel Fachleuten überlassen, aber wenn Sie die Arbeiten selbst durchführen möchten, benötigen Sie:

• Polier maschine;
• Schleifpaste;
• Schleifpapier P-2000;
• Sprühflasche;
• saubere Tücher.

Vor dem eigentlichen Polieren waschen Sie das Auto gründlich mit Shampoo und trocknen Sie es. Stellen Sie das Fahrzeug in den Schatten oder in eine Garage, damit es nicht in der Sonne aufheizt und Sie die Kratzer sowie das Arbeitsergebnis deutlich sehen können:

1. Behandeln Sie die zerkratzte Oberfläche mit einem in Wasser getränkten Schleifpapier und wischen Sie sie mit einem trockenen Tuch ab.
2. Tragen Sie eine kleine Menge Paste auf den Polierteller auf und polieren Sie die Kratzer, indem Sie die Drehzahl allmählich erhöhen. Vermeiden Sie es, zu lange an einer Stelle zu verweilen, da sonst der Lack überhitzt.
3. Polieren Sie die Karosserie weiter, indem Sie die Maschine abwechselnd nach links/rechts und oben/unten bewegen. Polieren Sie nicht nur die Kratzer, sondern auch die Umgebung. Befeuchten Sie die Polierstelle häufiger mit Wasser und reinigen Sie den Polierteller von Verschmutzungen.
4. Polieren Sie, bis der Kratzer vollständig entfernt ist.

So entfernen Sie Kratzer im Farblack

Wenn nicht nur der Klarlack beschädigt wurde, reicht einfaches Polieren nicht aus. In diesem Fall muss der Kratzer mit einem Reparaturstift ausgebessert werden, der auf die Farbe der Karosserie abgestimmt ist.

Vom Aussehen und der Farbauswahl her ähneln diese Stifte Nagellack. Sie bestehen aus schnell trocknenden Acrylverbindungen, die Kratzer hervorragend auffüllen.

Bevor Sie die Schäden ausbessern, reinigen und entfetten Sie die Kratzer gründlich. Anschließend bemalen Sie sie vorsichtig mit dem Pinsel am Stiftfläschchen.

Lassen Sie die Farbe etwa eine halbe Stunde lang antrocknen. Die vollständige Aushärtung erfolgt nach etwa 7 Tagen, daher wird empfohlen, das Auto in dieser Zeit nicht zu waschen.

So beseitigen Sie Kratzer bis aufs Metall

Um Kratzer bis auf das Metall zu entfernen, müssen Sie zunächst eine Grundierungsschicht auftragen, um die Haftung zu verbessern. Denken Sie daran, dass die Kratzer vorbereitet werden müssen. Das Metall im Inneren muss geschliffen und sichtbare Korrosionsflecken müssen entfernt werden. Scharfe Kanten müssen geglättet werden.

Die Grundierung muss gut umgerührt werden und zum Auftragen auf die Oberfläche verwenden Sie einen Pinsel oder einen Zahnstocher. Die Kratzer müssen nicht vollständig mit Grundierung gefüllt werden. Lassen Sie Platz für die Farbe. In der Regel reichen mehrere Grundierungsschichten mit einer Zwischentrocknungszeit von einer halben Stunde aus. Vor dem Lackieren muss die Grundierung trocken sein.

Die Farbe wird mit kapillaren Bewegungen aufgetragen, wobei nur die Innenseite der Beschädigung berührt wird. Es wird empfohlen, die Kratzer in mehreren Durchgängen mit Zwischentrocknung zu lackieren. Es muss keine Farbe mehr aufgetragen werden, wenn die Grundierungsschicht bedeckt ist. Lassen Sie etwa die Hälfte der Tiefe frei, um die Lackschicht aufzutragen.

Der Lack muss ähnlich wie die Farbe aufgetragen werden. Wenn eine Anleitung beiliegt, muss die empfohlene Trocknungszeit zwischen den Schichten eingehalten werden. Die Trocknungszeit kann bei verschiedenen Lacken variieren. Tragen Sie 2-3 dünne Schichten in den Kratzer auf, mit Zwischentrocknung. Tragen Sie die Lackschicht mit gleichmäßigen Bewegungen entlang des Kratzers auf.

Der Lack muss den verbleibenden Raum in der Beschädigung füllen, wobei er leicht über das Niveau der werkseitigen Lackschicht hinausragen sollte. Wenn das Mittel getrocknet ist, müssen alle Erhöhungen durch Schleifen mit feinkörnigem Schleifpapier und anschließendes Polieren eingeebnet werden.

Muss grundsätzlich eine Lackschicht aufgetragen werden? Sie ist erforderlich, wenn die werkseitige Karosseriebeschichtung Lack enthielt. Dieser ist wichtig für die natürliche Farbübereinstimmung, insbesondere wenn die Lackierung einen Metallic-Effekt hat. Zusätzlich dient der Lack als Schutzschicht.

Wenn die werkseitige Farbe nicht mit einer Lackschicht versehen ist, muss diese folglich nicht aufgetragen werden. Stattdessen muss die gesamte Tiefe des Kratzers mit Farbe gefüllt werden, sodass diese Schicht etwas über dem Niveau der werkseitigen Beschichtung liegt. Überschüssige Farbe gibt nach dem Trocknen etwas nach, und der Rest wird durch Schleifen entfernt.

Wichtige Besonderheiten

In der Regel wird während des Fahrzeugbetriebs auch die Stoßstange in Mitleidenschaft gezogen, aber da sie aus Kunststoff besteht, ist sie nicht von Rostbildung bedroht. Die Beseitigung von Defekten an der Stoßstange erfolgt unter Berücksichtigung der Kratztiefe, ähnlich wie bei den oben genannten Methoden, mit Ausnahme der Metallbearbeitung.

Ein weiteres häufiges Problem zusammen mit Kratzern sind Absplitterungen des Lackmaterials. Selbst kleine Defekte nehmen eine relativ große Fläche ein, sodass ein Ausbesserungsstift in diesem Fall nicht helfen kann.

Bei einer geringen Tiefe des Absplitters hilft es, die defekte Stelle mit einer farbauffrischenden Politur zu behandeln. Anschließend muss eine schützende Politurschicht aufgetragen werden. Wenn der Absplitter bis zur Grundierung oder zum Metall reicht, ist eine Lackierung erforderlich; in diesem Fall ist eine Politur als alleinige Maßnahme nutzlos, kann aber als letzter Schliff verwendet werden.

An Fachleute wenden

In einer Autowerkstatt läuft alles nach einem ähnlichen Schema ab. Die Arbeitsschritte zur Beseitigung von Kratzern an der Fahrzeugkarosserie, die von den Fachleuten durchgeführt werden, beginnen ebenfalls mit einer fachmännischen Begutachtung der beschädigten Stelle.

Anschließend kann der Arbeitsprozess aus folgenden Schritten bestehen:

• Vorbereitung (Waschen, Trocknen und Entfetten der zerkratzten Stelle);
• Auftragen einer Grundierung;
• Das Lackieren in der entsprechenden Farbe (mittels Sprühpistole) erfolgt in 3 Schichten.

Es kommt häufig vor, dass es günstiger ist, für die Arbeit der Fachleute zu bezahlen, als die gesamte Reparatur ohne die nötige Erfahrung selbst durchzuführen, insbesondere wenn es sich um ein teures Auto handelt, dessen Äußeres kein normaler Autobesitzer beschädigen möchte.

Die Beseitigung von Kratzern am Auto kann durchaus effektiv sein, erfordert jedoch je nach Tiefe und Größe der Schäden eine unterschiedliche Herangehensweise. Bei kleinen oberflächlichen Kratzern können Polituren oder spezielle Compounds verwendet werden, die dazu beitragen, oberflächliche Defekte zu beseitigen. Bei tiefen Kratzern, bei denen der Lack und sogar das Metall beschädigt sind, ist ein professioneller Ansatz erforderlich, einschließlich einer Neulackierung der Karosserie.

Zur Beseitigung von Kratzern wird empfohlen, sich an erfahrene Fachleute oder Autowerkstätten zu wenden, um das Äußere des Fahrzeugs garantiert wiederherzustellen.