So bereiten Sie Ihre Ski für den Spaziergang vor: Fachmittel und Haushaltsprodukte

Gleitmittel sind ein notwendiger Schritt – sowohl für Kunststoff- als auch für Holz-Ski. Die Ersten reicht es, mit einem Haftmittel zu behandeln; die Zweiten benötigen mehr Aufmerksamkeit und Gleitpaste.

Warum schmieren?

Am häufigsten fragen Hobby-Skifahrer die Experten: „Womit sollte man die Ski für eine bessere Gleitfähigkeit schmieren?“ Eine universelle Antwort gibt es nicht. Alles hängt vom Problem ab:

Der Ski rutscht durch und gleitet beim Abstoßen zurück (er hält nicht, er lässt durch),
Der Ski gleitet mühsam, als würde er sich am Schnee festhaken (erfahrene Skifahrer sagen in solchen Fällen, die Ski seien „stumpf“),
An der Sohle haftet Schnee,
Unter der Bindung bildet sich Eis.

All diese Probleme werden mit einem Haftmittel oder einer Haftpaste behoben. In der Regel sind das leicht aufzutragende Materialien, die mit einem Korken (natürlich oder künstlich) eingerieben werden und für alle Skitypen notwendig sind: für Holz-Ski, Kunststoff-Ski, Hobby-Modelle und Profiski. Die Aufgabe dieses Mittels ist es, die Haftung am Schnee zu verbessern, damit ein kräftiger Abstoß gelingt, ohne die Gleitgeschwindigkeit zu beeinträchtigen.

Müssen Ski mit Kerben geschmiert werden?

Kunststoff-Ski mit Kerben werden als „anziehen und losfahren“ beworben – sie müssen also nicht behandelt werden, die Kerben dienen als Halt. Der Nachteil dieser Ausrüstung ist, dass sie auf hartem Schnee nicht zurechtkommt und die Situation praktisch nicht zu korrigieren ist.

Wo schmieren?

Das Haftmittel wird auf den Bereich aufgetragen, der beim Abstoßen zur Spur gehört – auf die Schaufel. Das ist der Abschnitt auf der Gleitfläche des Skis, der unter der Ferse beginnt und etwa 15–25 cm oberhalb der Bindung endet.

Das Gleitmittel zur Steigerung der Geschwindigkeit – Paraffin – wird auf die Enden verteilt, also auf die Gleitfläche, mit Ausnahme der Schaufel. Das ist bereits eine sportliche Vorbereitung, absolut nicht obligatorisch, wenn es sich um einen Kunststoff-/Halbkunststoff-Ausrüstung oder einen gemütlichen Ausflug handelt. Holz-Ski werden wohl eher mit Paraffin behandelt, aber heute bieten bekannte Hersteller, wie Swix, „bequeme“ Varianten an, die ohne Bügelauftrag auskommen.

Tipp
Wenn Sie auf einen Hobby- aber schnellen Ausflug setzen und Kunststoff-Ski wählen, nehmen Sie glatte, ohne Kerben und unbedingt aus einem hochmolekularen Material – solche sind teurer, gleiten aber schneller.

Neben Paraffin, das die Struktur der hölzernen Skisohle homogenisiert und vor kratzenden Schnee- und Eiskristallen schützt, werden im Sport Beschleuniger verwendet, die fast vollständig aus Fluorkohlenstoff bestehen und die Gleitgeschwindigkeit mehrfach erhöhen – solche Materialien werden auf die Enden des Skis aufgetragen.

Wie oft?

Im Idealfall wird der Halteschmierstoff vor jeder Fahrt je nach Wetterlage erneuert. Pasten werden auf die alte Schicht aufgetragen und mit einem Korken eingerieben. Flüssige Gleitmittel (Klister) müssen nach jeder Fahrt mit einem Schaber entfernt und vor der nächsten Fahrt neu aufgetragen werden, da sie sonst Hände, Kleidung und die Tasche verschmutzen.

Holzski empfiehlt die Ressource sauberkeit.decorexpro.com, die Enden mit einem klassischen Gleitwachs für den mittleren Temperaturbereich (—2—8) mit einem Bügeleisen zu behandeln. Diese Beschichtung hält bei Freizeitfahrten die ganze oder zumindest eine halbe Saison, und vor jeder Skitour muss nur der Halteschmierstoff auf der Steigzone erneuert werden.

Natürlich sollte das Gleitwachs im Idealfall durch ein wärmeres oder kälteres ersetzt werden, wenn sich das Wetter ändert. In der Praxis geht jedoch kaum jemand bei -20 Skifahren, und bei null Grad fahren Ski mit einem mittleren Gleitwachs durchaus zufriedenstellend. Viel wichtiger ist es, ein flüssiges Wachs (für warmes Wetter und eisige oder nasse Loipe) auf die Steigzone aufzutragen.

Müssen neue Ski gewachst werden?

In der Regel ja. Ski der mittleren Preisklasse werden „nackt“ geliefert und müssen nach dem Kauf mit einem Halteschmierstoff versehen werden, Holzski zusätzlich mit einem Gleitwachs (und einem Schutz gegen Feuchtigkeit). Es gibt jedoch auch Modelle, die bereits gewachst sind – dies sollte in der Anleitung angegeben sein. Kunststoff- und Kombiski benötigen kein Gleitwachs, wenn sie nicht für sportliche Wettkämpfe vorgesehen sind.

Womit wachst man?

Wie wir bereits festgestellt haben, werden Wachse in Halteschmierstoffe – für die Steigzone und den kräftigen Abdruck – und Gleitwachse unterteilt. Beide werden in Form von Riegeln oder Stiften, umhüllt von Polyethylen, Folie oder Kunststoff, sowie in flüssiger Form in Tuben (Klister) angeboten. Gleitwachse gibt es außerdem in Sprayform.

Zur Information
Halteschmierstoff wird bei Sportlern als Pastenwachs, Gleitwachs als Paraffin bezeichnet.

Experten empfehlen Anfängern den Kauf günstiger Sets, die 3–4 Riegel Halteschmierstoff, einen Korken und einen Schaber enthalten. Diese sind einfach selbst anzuwenden, ohne dass man Salons oder Fachleute aufsuchen muss.

Herstellerfirmen, die das Vertrauen der Skifahrer gewonnen haben:

Swix,
Visti,
Toko,
Briko,
Festa,
Zet.

Hausmittel

In Foren werden häufig Hausmethoden zur Ski-Behandlung diskutiert. Am häufigsten wird vorgeschlagen, das Wachs durch Seife, Kerzenparaffin oder Talg zu ersetzen.

Seife

Das nutzloseste Material zum Gleitwachsen von Ski ist Seife. Sie wird nach ein paar Metern Gleiten einfach abgewaschen. Als Halteschmierstoff ist das Material völlig ungeeignet. Daher sollte man keine Zeit damit verschwenden.

Paraffin

Die Basis von Skiwachs ist genau dieses Material. Medizinisches Paraffin zeigt eine recht gute Plastizität und eine mäßige Abriebfestigkeit. In Spezialprodukten werden jedoch Additive hinzugefügt, die das Gleiten oder den Abdruck bei einer bestimmten Temperatur verbessern. Gute Schmiermittel enthalten Fluor, das die Geschwindigkeit erhöht. In normalem Paraffin ist das nicht der Fall, aber es ist ein durchaus akzeptables Material für diejenigen, die bereits fahren gelernt haben und keine lange Tour planen.

Wachs

Wachs ist, wie Paraffin, ein durchaus akzeptabler, aber nicht besonders effektiver Ersatz für Skiwachs. Sein Hauptnachteil ist, dass es Frost nicht verträgt. Bienenwachs wird unter solchen Bedingungen schnell glasig und blättert ab.

Tipp
In gewöhnlichen Kerzen wird meist nicht Wachs oder Paraffin verwendet, sondern Stearin, das in seinen Eigenschaften den Alternativen weit unterlegen ist. Daher sollte man keine gute Gleitfähigkeit erwarten, wenn man die Skispitzen mit einer Kerze einreibt.

Schweineschmalz

Tierisches Fett wird tatsächlich und erfolgreich als Wachs für die Skimitte verwendet. Dies ist eine traditionelle Methode, die früher von Jägern im Norden (sowohl im heutigen Russland als auch auf der Skandinavischen Halbinsel) angewandt wurde. Fett verhindert das Anhaften von Schnee recht gut und erhöht die Geschwindigkeit. Es wird auf die Skispitzen aufgetragen. Manchmal werden Fettstücke direkt auf die Gleitfläche befestigt. Das liegt daran, dass das Fett relativ schnell abgerieben wird und während einer langen Tour erneuert werden muss.

Fell

Moderne Einkerbungen sind genau das: eine schwache und unbeholfene Nachahmung von Fellbesätzen, die bis vor kurzem von den Bewohnern des Nordens und Sibiriens auf Jagdskier genagelt wurden. Das Geheimnis liegt darin, dass das Fell einiger Tiere (vor allem von Rentieren) streng in eine Richtung wächst und dabei recht steif ist.

Ski mit solchen Besätzen fahren nicht rückwärts, und wie Skifahrer, die die Methode in der Praxis ausprobiert haben, anmerken, können die modernsten und effektivsten Wachse die Fellbesätze nicht übertreffen. Der Nachteil eines solchen Besatzes ist, dass er teuer ist und der Austausch aufwendiger ist als das Erneuern einer Wachsschicht.

Heutzutage sind im Handel Ski mit einem Kamus (Fell- oder anderen Einsatz, der verhindert, dass das Gerät zurückrutscht) erhältlich.

Silikonfett

Silikonspray ist eine umstrittene Sache. Seine Wirksamkeit hängt von der Qualität des Materials selbst und vom Wetter ab. Die meisten Skifahrer in Foren merken an, dass ein solches Schmiermittel schnell abgeht und nur für einen halben Kilometer reicht. Es gibt jedoch auch erfolgreiche Beispiele, bei denen das Silikonspray das gesamte Training über hielt und die Gleitgeschwindigkeit durchaus akzeptabel erhöhte.

Die Website sauberkeit.decorexpro.com hält es für sinnvoll, Silikonspray bei mäßigem Frost und nur als Beschleuniger zu verwenden, d. h. es über das spezielle Schmiermittel aufzutragen.

WD-40

WD-40 ist ein durchaus geeignetes Material, allerdings nicht zum Schmieren, sondern zum Abwaschen. Die enthaltenen Öle und Terpentin lösen Paraffine gut, entfernen also Schmierstoffreste. Der Arbeitsbereich des Mittels liegt bei –18 bis +145 Grad Celsius. Es gilt als unbedenklich für Kunststoff und Holz. In der Praxis zieht das Öl jedoch ins Holz ein. Daher sollten Sie neue Holzski nicht mit WD-40 behandeln. Verwenden Sie das Spray besser als Abwaschmittel, im Notfall als Startbeschleuniger. Die niedrige Viskosität macht es zu einem kurzlebigen Belag für Ski.

Tipp
Das Magazin sauberkeit.decorexpro.com empfiehlt, für die ersten Schritte Kunststoff-Kinder-Ski ohne Rasten zu kaufen und die Taille mit Haftcreme streng nach dem aktuellen Wetter zu behandeln. So kann das Kind seine Kräfte garantiert nur auf die Koordination konzentrieren, ohne sich um Schneeanhaftung, Vereisung usw. kümmern zu müssen.

Womit das Bügeleisen ersetzen

Viele moderne Hersteller bieten sowohl Wachse als auch Schmiermittel an, die kein Schmelzen mit einem heißen Bügeleisen erfordern. Sie werden mit einem Schwamm, einer Bürste oder einem Schaber verteilt. Es kann jedoch vorkommen, dass Sie Holzski gekauft haben und in der Schachtel mit Betriebsstoffen nur noch sowjetische Briketts übrig sind, die geschmolzen werden müssen. Der Vorteil dieser Materialien ist ihre Langlebigkeit, der minimale Abrieb und die Imprägnierung des Holzes.

Wie Sportler anmerken, kann man ein Skibügeleisen durch ein Haushaltsbügeleisen ersetzen, aber! Erstens sollte es ein altes Modell ohne Dampffunktion sein. Zweitens wird die Sohle wahrscheinlich so stark verschmutzt, dass das Gerät für die Wäsche unbrauchbar wird. Es besteht jedoch die Möglichkeit, es mit einer speziellen Ski-Abwaschlösung zu reinigen. Drittens ist es wichtig, das Gerät nicht zu überhitzen.

Wenn Sie Lust zum Basteln haben, gibt es die Möglichkeit, ein Bügeleisen aus einem Lötkolben mit einer Leistung von 60–90 W zu bauen. Anstelle der Lötspitze wird ein Blechstreifen so befestigt, dass ein „Schwanz“ übrig bleibt, der als Bügeleisen dient.

Erinnern Sie sich an die sowjetischen Skibügeleisen für Hobby-Skifahrer: Das waren dickwandige Metallglätter, die zum Beispiel auf dem Herd erhitzt wurden oder indem man Trockenspiritus darin verbrannte (Vorteil: man kann sie auf der Loipe ohne Strom verwenden). Theoretisch kann also jedes Gefäß, in dem Sie Wasser gekocht haben, zum Schmelzen von Paraffin verwendet werden: ein Schöpfkelle, ein kleiner Topf, eine Schüssel (die ist aufgrund des fehlenden Griffs unpraktisch zu halten), eine Pfanne oder ein Schmortopf.

Diese Methode ist aus zwei Gründen unpraktisch: Die Temperatur ist schwer zu kontrollieren und der Boden kühlt schnell ab, wenn Sie das Wasser ausgießen. Wenn Sie es jedoch drin lassen, können Sie es leicht verschütten und die Schmiere verderben oder sich verbrennen.

Wie schmieren

Im Prinzip wurde bereits alles erläutert. Fassen wir zusammen:

Reiben Sie die Taille mit dem Haftwachs-Brikett ein. Polieren Sie sie mit einem Korken.
Reiben Sie die Enden der Holzski mit Paraffin ein, verteilen Sie es mit einer Bürste (elektrische Bürsten arbeiten schneller und sparen erheblich Zeit) und schmelzen Sie es mit einem Skibügeleisen.

Flüssige Wachse werden in großen Tropfen aufgetragen und mit einem Schaber verteilt; eine weitere Behandlung ist nicht erforderlich. Nach dem Skifahren werden sie mit einem Schaber entfernt.

Wichtig
Lesen Sie unbedingt in der Anleitung nach, ob die Salbe und das Gleitmittel geschmolzen werden müssen. Anfänger sollten auf Salben achten, die einfach mit einem Korken verrieben werden können. Professionelle Mittel erfordern viel Zeit für das Auftragen und es lohnt sich nicht, sie für einen Spaziergang im Park zu verwenden.

Beim Arbeiten mit dem Bügeleisen müssen Sie einige Regeln beachten:

Achten Sie darauf, dass die Paraffinschicht ausreichend ist, sonst schmilzt das Bügeleisen die Kunststoffski oder verbrennt die Holzski.
Damit das Paraffin nicht brennt oder raucht, halten Sie das Bügeleisen nicht an einer Stelle, sondern glätten Sie die Gleitfläche.

Auf Kunststoff-Freizeitski für klassischen oder Skating-Stil muss unbedingt eine Haft- bzw. Bremscreme aufgetragen werden. Für den Skating-Stil sind Ski mit Kerben sehr ungeeignet – sie halten nicht auf hartem Schnee und machen die Wirkung der Creme zunichte.

Holzski müssen zu Beginn jeder Saison mit einer Paraffin-Gleitmittel behandelt werden, und es ist sehr empfehlenswert, ein hochwertiges Material zu verwenden, das mit dem Bügeleisen geschmolzen werden muss. Diese Beschichtung hält länger. Auf den Schaft, wie auch bei Kunststoffski, sollte vor jeder Fahrt eine Schicht Haftcreme aufgetragen werden, abhängig von der Lufttemperatur und dem Zustand des Schnees.

Trotz der vielen Schritte ist das Wachsen von Ski, noch dazu mit modernen Materialien, eine einfache und unkomplizierte Tätigkeit. Folgen Sie der Anleitung der Salben und Gleitmittel, halten Sie sich an unsere Tipps – und Skifahren wird zu Ihrer liebsten Freizeitbeschäftigung.