Wie man den Benzin-Geruch im Auto loswird

Benzingeruch im Fahrzeuginnenraum entsteht aus verschiedenen Gründen, hauptsächlich im Zusammenhang mit einer Störung des Kraftstoffsystems. Um den stechenden Geruch zu beseitigen, muss ein Kraftstoffaustritt verhindert werden. Dies ist besonders wichtig, da die Störung zu einem Brand führen kann.

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Alle Elemente des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs sind entlang der Karosserielänge angeordnet — dies wurde aus Sicherheitsgründen so konzipiert. Der Kraftstofftank wird vom Motor entfernt im hinteren Teil des Fahrzeugs platziert, um das Explosionsrisiko zu verringern.

Ein solches Kraftstoffsystem hat natürlich auch Nachteile: Die Kraftstoffleitung ist sehr lang und es werden viele Verbindungen und Abzweigungen verwendet. Meistens tritt Kraftstoff genau dort aus, wo er gelagert wird — also aus dem Tank oder einem anderen Bauteil, das sich an oder in der Nähe des Tanks befindet. Man muss wissen, wie man solche gefährlichen Lecks beheben kann.

Hauptursachen für den Geruch im Fahrzeuginnenraum:

• Tank

Da sich der Hauptteil des Kraftstoffs im Tank befindet, sollte die Suche auch dort beginnen. Möglicherweise ist er einfach durchgescheuert oder rostig.

Der Tank kann bis zu 100 Liter Kraftstoff fassen, daher kann das Gewicht bei voller Befüllung sehr groß sein, was zu einer hohen Belastung der Befestigungen führt. Meistens wird der Tank an der Karosserie aufgehängt, und die Aufhängung besteht aus gebogenen Eisenbändern, die gleichmäßig unter dem Tankboden verlaufen.

Diese Bänder werden mit hochfesten Schrauben an die Karosserie gezogen, und idealerweise sollte sich der Tank nicht bewegen, aber während der Fahrt reibt er aufgrund starker Vibrationen oft an der Fahrzeugkarosserie. Die Konstrukteure des VAZ 2110 haben dies bedacht und daher spezielle Gummipolster zwischen Tank und Karosserie eingebaut, aber bei intensiver und extremer Fahrweise nutzen sich diese Polster allmählich ab, sodass sich der Tank leicht bewegt, was zum Durchscheuern des Tanks führt.

Hinweis
Überprüfen Sie regelmäßig alle Elemente der Kraftstoffanlage und der Kraftstoffleitung, da Ihre Sicherheit davon abhängt.

Außerdem kann der Tank aufgrund von minderwertigem Metall oder Kraftstoff rosten. Dies geschieht hauptsächlich bei älteren Fahrzeugen und ist nicht restaurierbar. Wenn der Tank Ihres Fahrzeugs durchgescheuert oder verrostet ist, muss er unverzüglich ausgetauscht werden. Zur Vorbeugung sollte die Spannung der Tankbefestigungen häufiger überprüft werden.

• Tankstutzen

Dies ist die zweite Schwachstelle. Der Tankstutzen wird mit einer speziellen Dichtung und Schrauben sowie durch Schweißen am Tank befestigt. Die letztere Methode ist weniger zuverlässig, da Schweißnähte oft reißen — ein mit Schrauben befestigter Stutzen hält länger, selbst wenn der Tank stark hin und her schwingt.

Daher sollten die Schweißnähte am Tank als Erstes überprüft werden, wenn im Innenraum eines VAZ ein Benzingeruch auftritt.

• Einfüllstutzenkappe

Sie muss dicht am Stutzen anliegen. Es darf kein Benzin darunter hervorlaufen. Achten Sie daher auf den Zustand der Dichtung.

Im Deckel befindet sich außerdem ein spezielles Ventil, über das bei steigendem Druck im Tank (im Sommer) Benzindämpfe abgelassen werden. Durch Verschleiß der Dichtung können die Dämpfe jedoch ungehindert in die Atmosphäre entweichen. Bei modernen Fahrzeugen ist der Tankstutzen meist in die Karosserie versenkt und wird durch eine eigene Abdeckung sowie von außen durch die Klappe verschlossen. Infolgedessen gelangen die Dämpfe bei Verschleiß der Dichtung in den Innenraum und nicht nach draußen.

Befindet sich die Dichtung unter dem Tankdeckel in einwandfreiem Zustand, muss die Suche nach der Undichtigkeit fortgesetzt werden. Ist die Dichtung ausgetrocknet oder rissig, muss der Deckel ausgetauscht werden.

• Abdeckung der Kraftstoffpumpenklappe

Im Tank gibt es eine weitere recht anfällige Stelle: die Abdeckung, an der die im Tank befindliche Kraftstoffpumpe befestigt ist. Dies betrifft moderne Fahrzeuge wie den VAZ 2114.

Die Abdeckung der Kraftstoffpumpe wird mit Schrauben am Tank befestigt. Unter der Abdeckung befindet sich ebenfalls eine Gummidichtung, die die Schwachstelle der Konstruktion darstellt. Diese Dichtung wird durch Benzin angegriffen, das den Gummi schnell zersetzt.

Hinweis
Erfahrene VAZ 2109-Besitzer empfehlen, bei Auftreten von Benzingeruch im Innenraum zunächst die gesamte Kraftstoffleitung auf Undichtigkeiten zu prüfen, beginnend im Bereich unter der Rücksitzbank bis zum Vergaser. Riecht es im Fahrzeug jedoch nicht nach Benzin, sondern nach Abgas, sollte besonders auf die Dichtungen der Rückleuchten und der hinteren Türen geachtet werden.

Wurde die Kraftstoffpumpe defekt und die Abdeckung demontiert und ungleichmäßig wieder montiert, kann die Dichtung reißen oder nicht mehr dicht anliegen. In diesem Fall entsteht keine notwendige Abdichtung der Verbindung, was zu einem Kraftstoffaustritt führt. Eine gerissene oder verschlissene Dichtung muss ersetzt werden. Stellen Sie sicher, dass die Abdeckung gerade sitzt.

Ventil des Benzindampf-Ablasssystems aus dem Kraftstofftank. Meistens ist an der Abdeckung der Kraftstoffpumpe ein spezielles Ventil zum Ablassen der Benzindämpfe aus dem Tank angebracht. Das Ventil hat einen Stutzen, auf den ein Schlauch aufgesteckt wird – über diesen gelangen die Benzindämpfe in den Behälter des Aktivkohlefilters. Im Fahrzeugbetrieb kann dieser recht empfindliche Stutzen brechen, was zu einer Undichtigkeit und in der Folge zu einem unangenehmen Kraftstoffgeruch im Fahrzeuginnenraum führt. Um dies zu beheben, muss das Ventil ausgetauscht werden. Diese Störung tritt besonders häufig bei Fahrzeugen mit Einspritzung auf, darunter auch das Modell VAZ 2107.

• Kraftstoffleitung (Schlauchschellen, Schläuche)

In der Kraftstoffleitung werden an beweglichen Stellen elastische Schläuche verwendet, die bei der Fahrt auf unebenen Straßen durchscheuern können. Auch können die Schellen an den Verbindungsstellen locker werden. Dadurch kann Benzin austreten, was zum Eindringen von Kraftstoffdämpfen in den Fahrgastraum führt. Dies ist die häufigste Ursache für einen Benzingeruch im Fahrzeuginnenraum.

• Vergaser

Durch eine falsche Einstellung des Vergasers kann es zu einer Überfüllung mit Kraftstoff kommen, und Benzindämpfe gelangen von unter der Motorhaube in den Fahrgastraum. Dies betrifft keine Fahrzeuge mit Einspritzung.

• Kraftstofffilter

Im Laufe des Langzeitbetriebs kann der Filter durch Schmutz verstopfen, wodurch der Druck in der Benzinleitung steigt und Undichtigkeiten, zum Beispiel an den Schellen, verursacht werden. Um dies zu verhindern, muss der Kraftstofffilter rechtzeitig gewechselt werden.

Wenn man alle Schwachstellen des Kraftstoffsystems kennt, kann man die Ursachen für den Benzingeruch im Fahrgastraum durch eine einfache Überprüfung des Fahrzeugs schnell beseitigen.

Tipp
Wenn der Benzingeruch nach dem Einschalten der Heizung (im Winter) auftritt, liegt das Leck irgendwo unter der Motorhaube.

Wie beseitigt man den Benzingeruch im Fahrzeuginnenraum?

Benzindämpfe können aus vielen Gründen im Fahrgastraum auftreten, aber es gibt nur wenige wirksame Methoden zur Behebung dieses Problems. Im Folgenden sind die gängigsten Möglichkeiten zur Lösung dieses schwierigen Problems aufgeführt.

1. Auslüften. Diese Methode zur Beseitigung ist am effektivsten, da sie die Benzindämpfe schnell verfliegen lässt. Wenn der Geruch im Sommer im Fahrgastraum auftritt, sollten alle Türen sowie der Kofferraum geöffnet werden, um einen Durchzug zu erzeugen. Zur Beschleunigung dieses Vorgangs kann ein Ventilator verwendet werden. Wenn der Benzingeruch im Winter auftritt, schalten Sie die Heizung auf volle Leistung und öffnen Sie abwechselnd die hinteren und vorderen Türen, um den Fahrgastraum zu lüften. Das Auslüften ist nutzlos, wenn Probleme mit dem Tank auftreten, da dieser ausgetauscht werden muss.
2. Adsorption von Benzindämpfen. Zur Geruchsbeseitigung können Ätznatron, Aktivkohle, Kieselgel und Naturkaffee verwendet werden. Eines dieser Mittel wird auf den Benzinfleck gestreut. Nach drei Tagen kann das Mittel entfernt werden, aber bevor das Absorptionsmittel entfernt wird, sollten Sie ein Tuch und ein Reinigungsmittel bereithalten, um die Benzinreste zu entfernen. Die Sitze und die Instrumententafel müssen mit einem feuchten Tuch abgewischt werden. Wenn der Kraftstoffgeruch beim ersten Mal nicht beseitigt werden kann, sollte der Vorgang wiederholt werden.
3. Wäsche des Fahrzeuginnenraums. Wenn Sie den Kraftstoffgeruch im Fahrgastraum selbst beseitigen möchten, sollten Sie dem Waschwasser Zitronensaft sowie einen Esslöffel normalen Natron hinzufügen. Diese Methode ist jedoch recht aufwendig und bietet keine Gewähr, dass der Geruch beseitigt wird.
4. Autowaschanlage. Viele Autobesitzer haben nicht immer freie Zeit, daher lösen sie das Problem mithilfe einer Autowaschanlage und Innenreinigung. Fachleute wählen spezielle Mittel, um den Benzingeruch im Innenraum vollständig zu beseitigen und Benzinffecken zu entfernen. Darüber hinaus können sie eine Ozonbehandlung des Innenraums durchführen. Dies dauert 20–30 Minuten. Falls der Geruch danach nicht verschwindet, kann die Ozonbehandlung wiederholt werden.

Wichtig
Bevor Sie versuchen, den Benzingeruch aus dem Innenraum zu entfernen, müssen Sie die Ursache beseitigen. Dazu — beheben Sie Defekte im Kraftstoffsystem oder Undichtigkeiten an Dichtungen von Türen, Scheinwerfern und anderen Fahrzeugteilen.

Zur Reinigung des Innenraums von Benzinffecken empfiehlt die Website sauberkeit.decorexpro.com, hochwertige Reinigungsmittel zu verwenden und in schwierigen Fällen Fachleute in Autowaschanlagen aufzusuchen.