Aufbewahrungsmethoden für verschiedene Akkutypen

Jeder Akku hat eine bestimmte Lebensdauer, die direkt von der Nutzung abhängt. In bestimmten Zeiträumen (meist im Winter) werden sie gar nicht benutzt. Ihre Funktionsfähigkeit kann erhalten bleiben, wenn der Besitzer weiß, wie er die Akkus lagern muss. Es gibt verschiedene Arten von Akkus (Blei-Säure, Lithium-Ionen, Nickel-Cadmium), die sich in Aufbau und chemischer Zusammensetzung unterscheiden. Dementsprechend unterscheiden sich auch ihre Lagerungsmethoden.

Blei-Säure-Akkus

Wenn man den Namen dieses Akkutyps hört, denkt man sofort an Autobatterien sowie an solche, die in Motorrädern oder Bootsmotoren verwendet werden. In industriellen Anwendungen werden diese Batterien normalerweise ohne Elektrolyt gelagert. In diesem Fall beträgt ihre Lagerzeit drei Jahre (trockengeladene nur ein Jahr). Sie halten Temperaturen von minus 30 bis plus 40 Grad schadlos aus.

Autobesitzer haben es jedoch mit Batterien zu tun, die mit Elektrolyt befüllt sind. Um die Funktionsfähigkeit einer solchen Batterie über einen langen Zeitraum zu erhalten, müssen Sie ihren Zustand überwachen und sie im Winter richtig lagern.

In der warmen Jahreszeit, wenn das Auto aktiv genutzt wird, wird der Akku nicht überlastet und ist immer voll geladen. Der Autobesitzer muss lediglich regelmäßig den Elektrolytstand in den Zellen überprüfen, da er allmählich verdunstet. Bei Bedarf muss destilliertes Wasser nachgefüllt werden (da hauptsächlich Wasser verdunstet und die Säure in der Lösung verbleibt).

Lagerung von Blei-Säure-Akkus im Winter

Im Winter ändert sich die Situation. Viele Besitzer nutzen ihr Auto seltener, manche stellen es für die gesamte kalte Jahreszeit in die Garage oder auf einen Parkplatz. In diesem Fall kann die Funktionsfähigkeit des Akkus nur gewährleistet werden, wenn man weiß, wie man ihn bei frostigem Wetter lagert.

Säurebatterien vertragen niedrige Temperaturen nicht gut. Daher ist es besser, sie für eine längere Lagerung an Orten aufzubewahren, an denen die Temperatur im Winter nicht unter null Grad fällt, beispielsweise im Keller oder auf einem isolierten Balkon. Bevor Sie die Autobatterie einlagern, überprüfen Sie den Elektrolytstand in den Zellen – alle Platten müssen bedeckt sein.

Blei-Säure-Akku

Danach muss er aufgeladen werden, da ein Blei-Säure-Akku nur vollständig geladen gelagert werden sollte.Die Anschlüsse sollten vor Korrosion geschützt werden, indem Sie sie mit Fett einfetten. Stellen Sie den Akku auf eine horizontale Fläche und decken Sie ihn gegen Staub ab. Wenn er über einen längeren Zeitraum nicht genutzt wird, sollte er einmal im Monat nachgeladen werden.

Wenn Sie im Winter regelmäßig fahren, wird die Autobatterie in der Regel nicht ausgebaut. Sie sollten jedoch bedenken, dass eine nicht angeschlossene Batterie bei Kälte schneller entladen wird, was die Elektrolytdichte verringert. Wenn sie nicht rechtzeitig nachgeladen wird, kann das Elektrolyt gefrieren und die Platten oder das Gehäuse der Batterie zerstören.

Daher sollten Sie die Batterie isolieren und darauf achten, dass sie stets vollständig geladen ist. Bei längeren Pausen zwischen den Fahrten ist es besser, sie aus dem Fahrzeug zu nehmen und an einen warmen Ort zu bringen.

Isolierte Batterie

Vermeiden Sie während der Lagerung auf jeden Fall Folgendes:

• Elektrolyt aus der Batterie ablassen. Dies hilft nicht, sie im Winter zu erhalten, sondern führt im Gegenteil zu einem vollständigen Ausfall.
• Versuchen, die Elektrolytdichte durch Zugabe von Säure in die Zellen zu erhöhen. Dies führt zu keinem positiven Ergebnis und kann die Batterie irreparabel beschädigen.
• Die Batterie in der Nähe von Heizgeräten oder bei Temperaturen über plus 30 Grad lagern.
• Blei-Säure-Batterien nicht in der Nähe von alkalischen Batterien aufbewahren.
• Die Batterie für längere Zeit entladen lassen.

Geschlossene Blei-Säure-Batterien, die in den 90er Jahren in Russland aufkamen, werden hauptsächlich als Reserve-Stromquellen für Kommunikationsgeräte, Einbruch- und Brandmeldeanlagen sowie Videoüberwachung eingesetzt. Anstelle von Elektrolyt wird darin ein Gel verwendet. Sie sind hermetisch verschlossen, sodass das Gel nicht austrocknet. Diese Batterien befinden sich ständig im Innenbereich, sodass sich die Frage nach der richtigen Lagerung nicht stellt.

Lagerung anderer Batterietypen

Eine Reihe von Geräten und Werkzeugen, die mit verschiedenen Arten von Akkus betrieben werden, werden zu Hause nicht ständig genutzt. So werden Akkus von Akkuschraubern, Bohrern oder elektrischen Schraubendrehern zu Hause möglicherweise nur wenige Male im Jahr verwendet. Daher lohnt es sich zu verstehen, wie solche Akkus richtig gelagert werden und wie lange sie ungenutzt bleiben können.

Kabellose Elektrowerkzeuge verbreiteten sich mit dem Aufkommen von Nickel-Cadmium-Akkus. Sie können eine lange Nutzung eines Akkuschraubers oder einer Kamera ermöglichen und halten 3500 Lade-Entlade-Zyklen stand. Während eine Autobatterie (Blei-Säure) bei der Lagerung vollständig geladen sein muss, sollte ein Nickel-Akku dagegen teilweise (etwa 60 %) entladen sein.

Nickel-Cadmium-Akku

Da der Ladezustand nicht immer genau gemessen werden kann, ist es einfacher und besser, die Akkus vollständig zu entladen und dann ein wenig aufzuladen. Lagern Sie solche Akkus am besten bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort. Im Winter sollten sie nicht in unbeheizten Räumen gelassen werden. Es ist besser, sie vom Akkuschrauber oder Bohrer zu nehmen, um Platz zu sparen, und sie mit nach Hause zu nehmen.

Inzwischen gibt es modernere Lithium-Ionen-Akkus, deren Kosten deutlich höher sind als die von Nickel-Cadmium-Akkus, die jedoch eine Reihe von Vorteilen bieten:

• Hohe Kapazität.
• Daraus resultieren geringeres Gewicht und kleinere Abmessungen.
• Sie benötigen weniger Zeit zum Aufladen.
• Sie haben keinen Memory-Effekt.

Solche Batterien werden hauptsächlich in Telefonen und Tablets verwendet. Für Elektrowerkzeuge werden sie aufgrund des hohen Preises derzeit noch wenig eingesetzt. Nicht jeder ist bereit, einen Betrag für einen Akku auszugeben, der mit den Kosten des gekauften Schraubendrehers vergleichbar ist.

Lithium-Ionen-Batterien vertragen bei längerer Lagerung weder eine vollständige Ladung noch eine vollständige Entladung. Gleichzeitig kann ein solcher Akku teilentladen (bis zu 30-50 %) problemlos bis zu einem Jahr bei Raumtemperatur gelagert werden. Werden Lithium-Ionen-Akkus vollständig aufgeladen, sinkt ihre Kapazität nach längerer Inaktivität erheblich. Eine für mehrere Monate in einer Schublade oder einem Regal liegende Batterie ohne Ladung muss höchstwahrscheinlich entsorgt werden.

Lithium-Ionen-Akku

Lithium-Ionen-Akkus vertragen weder hohe noch niedrige Temperaturen. Wenn ein Fotoapparat, ein Tablet oder ein Schraubendreher versehentlich im Winter für längere Zeit in der Garage oder im Auto liegen gelassen wird, kann der Akku unbrauchbar werden. Die empfohlene Lagerzeit eines Lithium-Ionen-Akkus zwischen den Ladevorgängen beträgt etwa 90 Tage.

Die Lebensdauer eines Lithium-Ionen-Akkus kann erheblich verlängert werden, wenn er richtig verwendet wird. Es ist zu beachten, dass ein solcher Akku besser aufgeladen wird, ohne darauf zu warten, dass er vollständig entladen ist. Im Modus der vollständigen Ladung-Entladung halten solche Batterien etwa 600 Zyklen aus. Wenn das Aufladen bei einer Restladung von 10-15 % erfolgt, steigt die Anzahl der Zyklen auf 1700. Bei Geräten, bei denen das Aufladen ohne Entnahme der Lithium-Ionen-Akkus erfolgt (Telefone, Tablets, Player), ist es jedoch ratsam, alle drei bis vier Monate eine vollständige Entladung durchzuführen. Dies ist notwendig, damit die Mindest- und Höchstladewerte auf dem Controller des Geräts zurückgesetzt werden.

Nach längerer Lagerung von Batterien jeglicher Art müssen mehrere Lade-Entlade-Zyklen durchgeführt werden, um ihre Kapazität vollständig wiederherzustellen. Auf keinen Fall dürfen Batterien durch Kurzschluss entladen werden!